產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-20
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國
TR-ELECTRONIC預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器,德國TR-ELECTRONIC帝爾電子“ 帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器"介紹
帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器
對于監(jiān)控風(fēng)力渦輪機(jī)中槳距調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)編碼器,已經(jīng)證明直接嚙合在槳距調(diào)節(jié)齒輪輪緣中的小齒輪是解決方案。這將監(jiān)視傳動(dòng)系統(tǒng)“末端"的運(yùn)動(dòng),并記錄從電機(jī)到齒輪箱再到鏈輪的整個(gè)鏈條。小齒輪由特殊材料制成,無磨損且可靠地將齒圈的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到編碼器軸。
通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子葉片的迎角(“變槳"),使風(fēng)力渦輪機(jī)適應(yīng)各種風(fēng)速。通過不斷調(diào)節(jié)迎角,即使在狂風(fēng)中也能實(shí)現(xiàn)最佳的電能產(chǎn)生。通過保持最佳迎角,即使在大風(fēng)條件下,在機(jī)械制動(dòng)器啟動(dòng)之前,也可以輕柔地制動(dòng)系統(tǒng)。
TR-ELECTRONIC帝爾對于這些應(yīng)用提供直接帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的編碼器。所需的小齒輪可以根據(jù)模塊和齒數(shù)的要求進(jìn)行調(diào)整。帶有預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的CMV582M-SSI 編碼器配有堅(jiān)固的軸承結(jié)構(gòu),可以應(yīng)對風(fēng)力渦輪機(jī)中的惡劣條件?,F(xiàn)代風(fēng)力渦輪機(jī)具有較長的使用壽命,編碼器也是值得依靠的組件。就像TR-ELECTRONIC帝爾開發(fā)的其他傳感器一樣,即使再惡劣的環(huán)境也可以正常使用。
TR-ELECTRONIC預(yù)裝驅(qū)動(dòng)小齒輪的旋轉(zhuǎn)編碼器,TR-ELECTRONIC帝爾的絕對值多圈編碼器制造商,從2000年世紀(jì)之交開始就一直支持PROFINET協(xié)議。在自動(dòng)化世界受到PROFINET啟發(fā)的二十多年中,總線標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了多次變化,并在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域得到了蓬勃發(fā)展。與PROFIBUS一樣,用于標(biāo)準(zhǔn)化控制器和旋轉(zhuǎn)編碼器之間的通信專門定義了一個(gè)配置文件,使自動(dòng)化設(shè)備上的軟件盡可能獨(dú)立于所選傳感器。在新一代編碼器中PROFINET是交互頻繁的接口技術(shù)之一,此配置文件目前已更新至V4.2版本。因此,已經(jīng)推出的產(chǎn)品系列不斷更新和改進(jìn)也就不足為奇了。
TR-ELECTRONIC帝爾新一代58 mm的絕對值編碼器可提供實(shí)心軸、盲孔軸、空心軸,統(tǒng)一了連接選項(xiàng)后,再次節(jié)省了幾毫米的高度(用于側(cè)面帶有連接面板的設(shè)備)。所有設(shè)備的共同點(diǎn)是,在不連接控制器的情況下,可以使用重置按鈕將其重置為交付狀態(tài)。此功能以前是作為一個(gè)可選項(xiàng)提供的,現(xiàn)在它作為C__582、C_H802和C_H1102系列的所有PROFINET設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置提供。
在交付狀態(tài)下,傳感器可以使用鄰域檢測(取決于控制器的配置)來確定它們在網(wǎng)絡(luò)中的使用位置,并且控制器可以通過此信息提供必要的配置數(shù)據(jù)。尤其是在更換編碼器時(shí),*無需訪問控制程序即可工作。但是當(dāng)編碼器集成到網(wǎng)絡(luò)中,它就會(huì)保留特定于應(yīng)用程序的識別功能。例如:如果僅出于測試目的更換設(shè)備,則重置按鈕有助于重新啟動(dòng)鄰域檢測。
與TR-ELECTRONIC帝爾的所有工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備一樣,新一代的PROFINET編碼器通過工業(yè)級M12連接器連接。星形網(wǎng)絡(luò)通過集成開關(guān)向線路開放 - 總線線路從編碼器連接到編碼器,混合拓?fù)湟彩强赡艿摹J褂谩懊襟w冗余協(xié)議"可以再次提高可用性 - 線路閉環(huán)(適用于MRP的自動(dòng)化交換機(jī)上)。這意味著該段中每個(gè)設(shè)備有兩條路由 - 如果一條線路出現(xiàn)故障(例如:由于電纜斷裂或總線參與者*故障),分隔點(diǎn)兩側(cè)的其他設(shè)備仍可用于控制。
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